Les épaves de Phuket
HMS Vestal
(Phuket, sud de la Thaïlande)
Profondeur 70meters; Trimix plongée uniquement
"Le dernier navire de la marine royale britannique a coulé pendant la Seconde Guerre mondiale"
Détails de naufrage: -
Le HMS Vestal , un dragueur de mines de classe algérienne, a été touché par un avion kamikaze japonais au cours des derniers jours de la Seconde Guerre mondiale. Le Vestal a été lourdement endommagé et a été jugé irréparable. En raison de sa proximité avec le territoire tenu par les Japonais (Thaïlande), l’équipage a été enlevé et le navire a été détruit et sabordé pour éviter qu’il ne tombe entre des mains ennemies.
Découverte de l'épave: -
Comme pour de nombreux épaves de navires perdus au large au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'emplacement précis du HMS Vestal pour des raisons de désinformation ou d'incertitude de navigation était inconnu. La meilleure précision de positionnement que l’on puisse espérer des records historiques de cette époque est une case de mile carré et il revient donc aux plongeurs techniques modernes de «se mettre en contact» avec les pêcheurs locaux (pour «faire la liaison», lisez-les leur carnet de notes GPS) afin d’obtenir une bonne répartition des marques de filet dans le lieu approximatif où se trouvait le HMS Vestal.
Remarques: - Tous les pêcheurs locaux pratiquant le chalutage tiennent des centaines de registres de «marques de filets» sous-marines. La majorité des marques sont simplement des affleurements rocheux sous-marins. Cependant, parfois, lorsque le filet est libéré du nœud, des débris de naufrage découvrent le filet et révèlent la nature de l'obstacle sous-marin.
Ainsi, c’est avec le HMS Vestal, qu’un pêcheur thaïlandais local a signalé à un couple de Français vivant dans des bungalows loués en face du bureau de poste de Kata que son filet avait gardé des débris de naufrage à deux endroits distincts qui se sont révélés plus tard le HMS vestal et le SS Petalin.
Le HMS Petalin a été enregistré comme plongeur en ondes depuis 2001 par Laurent Lefebvre et Ben Reymenants. Cependant, il appartenait au plongeur commercial Fred Evans et aux amis plongeurs techniques Joerg & Andreas de Deep Blue Diving à Phuket d’enquêter officiellement sur le problème. marque plus tard identifiée comme étant le HMS Vestal, utilisant les techniques de plongée Trimix en 2004
HMS Vestal restaurés provenant du champ de débris, tels que des étuis à coquilles et des hublots, ont confirmé les épaves d'origine britannique
P our plusieurs photos du naufrage du HMS Vestal suivez ce lien Deep Blue Divers, Phuket
Autres navires de la marine britannique à proximité
Le navire jumeau de la Vestal, le HMS Squirrel, a également sombré à proximité dans environ 95 mètres d’eau, ainsi que 2 Minisubs britanniques impliqués dans une attaque clandestine sur le port de Phuket, dont on dit qu’ils se reposeraient quelque part dans la boue limoneuse.
La base de données de l'Amirauté britannique révèle les informations suivantes sur les dragueurs de mines, y compris les réquisitionnés coulés dans la région de Phuket: -
HMS VESTAL (940ton, 10/9/43) Coulé par avion, au large de Phuket, Siam (Thaïlande) 26 juillet 1945
HMS SQUIRREL (940ton, 16/8/44) endommagé par une mine au large de Phuket, Siam (Thaïlande). Coulé par ses propres forces, le 24 juillet 1945.
Pour obtenir des informations sur les autres navires de la classe algérine, les dragueurs de mines sont accessibles à partir de ces liens.
http://www.cronab.demon.co.uk/algerine.htm
http://www.memorials.inportsmouth.co.uk/old-portsmouth/algerine.htm
pour plus d'informations sur les pertes d'expédition des forces britanniques, suivez ce lien
http://www.naval-history.net/WW2BritishLosses1Major.htm
Détails d'épaves
L'épave repose au fond de l'eau dans 72 mètres d'eau sur un fond sableux. Comme c'est souvent le cas dans cette région, une grande partie de l'épave est recouverte de filets de pêche et de cordes, ce qui pose un problème d'enchevêtrement, en particulier pour les plongeurs techniques portant 4 réservoirs. Des plongeurs signalent avoir trouvé une ordonnance explosive sur l'épave, alors ne touchez rien
Plus d'images sous-marines de la vestal du HMS sont données ici
http://www.histarmar.com.ar/HYAMNEWS/HojaInformativa/HojaInf41.htm
Localisation GPS: -
Près de Phuket WGS84 N07 '41.530 "E098' 15.560"
Départ entre 8h00 et 9h00 Trajet entre 45mn et 1h30 1ere plongée Lunch 2eme plongée Retour entre 15h00 et 17h00 Le fun
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Inclus ; Trajet de l’hôtel au port 2 plongées L’équipement Le moniteur L’assurance Le repas du midi Les boissons non alcoolisées |
Conditions
- condition minimale pour ce cours une certification de 1er niveau plongee
- La journee débute avec un minimum de 1 participants
Prix 80.- € journee plongee fun ou epave
le prix comprend
- tout le matériel de plongee
- le moniteur francophone
- le lunch de midi
- les boissons non alcoolisees
- l'assurance
- et le fun...
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La direction
Durant le seconde guerre mondiale et après, de nombreux bateaux de guerre et cargos ont coulé dans les eaux thaïlandaises. Ces épaves se trouvent maintenant à l'écart des côtes sur des fonds de 50 à 75 mètres. Quasi inexplorées, ces épaves offrent des sites de classe mondiale pour le plongeur d'épaves ayant la formation adéquate. Tout reste à découvrir à bord (salles des machines, télégraphes, hublots,...)
Spéciale certification épave spécialitée