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Explorez les profondeurs mystérieuses de l'épave HTMS Mataphon en compagnie du prestigieux centre de plongée 5 étoiles Dive Academy Thailand Diving, basé à Pattaya, Thaïlande, au cœur de l'Asie. ⚓🌊
L'épave HTMS Mataphon est une fenêtre sur l'histoire et la beauté sous-marine. Cette ancienne frégate de la marine thaïlandaise a été coulée intentionnellement pour créer un récif artificiel. C'est maintenant un refuge pour la vie marine et un terrain de jeu incontournable pour les plongeurs aventureux. 🚢🐠
Plonger sur l'HTMS Mataphon est une expérience unique. Vous explorerez les entrailles du navire, découvrirez les secrets de son passé et découvrirez une variété d'espèces marines qui ont fait de cette épave leur maison. C'est un voyage à la fois dans l'histoire et dans l'écosystème marin. 🌐🐚
Sous l'eau, vous serez entouré par des bancs de poissons aux couleurs vives, des coraux magnifiques et des créatures marines fascinantes. C'est un spectacle à couper le souffle que vous ne trouverez nulle part ailleurs. 🌈🦑
Rejoignez-nous pour une aventure sous-marine inoubliable sur l'épave HTMS Mataphon. Que vous soyez un passionné d'histoire, un amoureux de la vie marine ou un plongeur en quête d'adrénaline, cette expérience vous laissera des souvenirs impérissables. 🤿📜🌞
Type: Landing Craft Tank
Construit: 1944 - Quincy constructeurs Barge, USA
Lancement: 29/07/1944
Poids: 160 tonnes
Dimensions: 36,3 millions de long, 9.96m de large, 1.02m projets
Puissance: 3 x gris marins diesel 675hp -
Vitesse: 7 noeuds
Equipage: 12
Sank: 20/10/2012 - sabordé
Profondeur: 23m
HTMS Mataphon est un Mark 6 Landing Craft Tank et est la dernière addition à la gamme excellente de Pattaya de sites pour la plongée sur épave en Thaïlande. Maintenant, il repose a Had Nuan, au sud de Koh Larn, elle est l'une des épaves les plus proches à la jetée de Bali Hai Pattaya, près de son compatriote vétéran de la guerre - Kut HTMS.
Prévue à l'Builders Barge Quincy à Quincy, Illinois, Etats-Unis pour la Marine des États-Unis le 11 Juillet 1944, elle a été lancée le 29 Juillet et mis en service que USS LCT-1260 le 8 Septembre. Elle a été affecté à la Force d'opérations de la flotte américaine 7ème au théâtre asiatique et du Pacifique.
LCT-1260 a remporté une Mention élogieuse de la Marine pour le service dans une unité de sauvetage, lutte contre l'incendie et de sauvetage de 3 Mars to 6 Juin 1945. Pendant ce temps, elle a également participé à l'invasion des Philippines - en particulier, les opérations de reconquérir l'île de Luzon. Son engagement a duré du 19 Mars to 1 Avril 1945 - quand elle a obtenu son étoile de bataille. La bataille de Luçon initialement impliqué 175.000 hommes - s'élevant à plus de 200.000 - y compris les Philippins, les Américains, les Australiens et les Mexicains. Tous les principaux domaines stratégiques de l'île ont été prises par Mars 1945, mais la bataille n'a pas été déclaré au cours jusqu'au 15 Août, quand la reddition des Japonais, la fin de la Seconde Guerre mondiale. Même alors, certains récalcitrants ont persisté et mis à se battre pour plus d'une décennie.
Craft de ce type étaient armés de deux simples de montage 20mm canons anti-aériens et jusqu'à quatre de calibre .50 mitrailleuses. Cette classe de navire est parfois aussi appelé engins de débarquement (LCU) en raison du fait que la capacité de chargement c'est de 150 tonnes a été souvent utilisé pour transporter du matériel à terre au lieu de véhicules blindés.
Il y avait 960 LCT Mk.6 navires construits entre 1943 et 1944. Six d'entre eux ont été achetés par la Thaïlande après la Seconde Guerre mondiale, où ils sont devenus la classe Mataphon. LCT-1260 a été déclassé de la marine américaine en Octobre 1946 et est arrivé en Thaïlande (via les Philippines), le 2 Septembre 1947, entrée en service en tant que HTMS Mataphon (Numéro de la coque 761) en Octobre de la même année. Elle a servi dans le Corps royal Thai Marine, mais n'a pas été impliqué dans des campagnes ultérieures. Elle a finalement été retiré du service actif en 2008 et coulé comme un récif artificiel et site de plongée le matin du 20 Octobre 2012 dans une cérémonie coûtant plus de THB 16mil, dédié à la 60e anniversaire du prince héritier Maha Vajiralongkorn.
En raison d'une certaine confusion au sein de la communauté des plongeurs sur le navire qui a été effectivement coulé, l'épave du Mataphon (parfois orthographié comme «Mattaphon» ou «Mattapon») peut aussi être nommé comme HTMS Phetra (ou «Petra» ou «Tra Phe »). Bien que les deux la même classe de navire, le Phetra avait le numéro de coque 764 et était autrefois l'USS LCT-1089.
Certains rapports montrent le Mataphon comme ayant été autrefois l'USS LCT-800, mais ce navire est devenu HTMS Rawi (Numéro de la coque 762). Les noms Mataphon et Rawi ont déjà été ré-utilisés par la Marine royale thaïlandaise, étant donnée aux deux nouveaux navires construits thaïlandaise LCU.
Étant fraîchement coulé, il faudra un peu de temps pour que les coraux garnissent le mât de 10,3 m de haut, bien que la vie de la mer peut être beaucoup plus rapide à s'installer dans ce nouveau refuge. Sa petite taille et sa structure ouverte se font un site idéal pour faire des plongées Cmas 1* , Cmas 2* ou PADI Advanced Open et la pratique de la plongée sur épave à Pattaya que les passages sont larges et ouvertes.
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L’épave HTMS Khram, NAVIRE 732 DE LA MARINE THAÏLANDAISE avec le centre de plongée 5 étoiles Dive Académy Thailand Diving Pattaya Thaïlande Asie
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Commentaires
😍Plongée incroyable avec des Barracuda A koh Phiphi avec le club de plongée Thailand Diving Pattaya
Un grand merci à l'équipe de Thailand Diving pour une expérience de plongée 5 étoiles Karl, Royaume Unis
Témoignage de Fiona qui a effectué son baptême de plongée grâce à Thailand Diving, belle expérience.
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